Es un aceite de engranajes de alto rendimiento totalmente sintético basado en PAO (polialfaolefina) totalmente sintético, con tecnología especial USVO.
Fue desarrollado como un aceite de cambio y diferencial para uso en vehículos de carreras.
Está especialmente recomendado para su uso en transmisiones manuales y en transmisiones de eje trasero con diferencial de deslizamiento limitado integrado.
