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Aceites y lubricantes
MOTUL 0W12 NGEN HYBRID
10,75 € Producto AgotadoSKU: 111880 |
Lubricante sintético de motor innovador y duradero especialmente diseñado para Vehículos Eléctricos Híbridos (H.E.V) y Vehículos Eléctricos Híbridos Enchufables (P.H.E.V) equipados con motores de gasolina recientes, turboalimentados o atmosféricos, de inyección directa o indirecta, diseñados para utilizar aceite SAE 0W-12 de baja fricción y baja viscosidad HTHS (High Temperature High Shear) (≥ 2,0 mPa.s). -
Aceites y lubricantes
MOTUL 0W12 NGEN HYBRID
37,75 € Añadir al carritoSKU: 111885 |
Lubricante sintético de motor innovador y duradero especialmente diseñado para Vehículos Eléctricos Híbridos (H.E.V) y Vehículos Eléctricos Híbridos Enchufables (P.H.E.V) equipados con motores de gasolina recientes, turboalimentados o atmosféricos, de inyección directa o indirecta, diseñados para utilizar aceite SAE 0W-12 de baja fricción y baja viscosidad HTHS (High Temperature High Shear) (≥ 2,0 mPa.s). -
Aceites y lubricantes
MOTUL 0W16 300V POWER
35,50 € Añadir al carritoSKU: 110855 |
Todos los motores de carreras Diesel o Gasolina, naturalmente aspirados, turbocargados o supercargados equipados con inyección (directa/indirecta) o carburados.
Para motores modificados y autos de alto desempeño operando sobre un amplio rango de revoluciones (rpm) y temperaturas, en condiciones de manejo severas.
Aplicable para todos los tipos de combustibles, gasolina, Diesel y biocombustibles (especialmente Ethanol). -
Aceites y lubricantes
MOTUL 0W16 8100 ECO-LITE
50,50 € Añadir al carritoSKU: 110379 |
Aceite de motor 100% Sintético «Fuel Economy» especialmente diseñado para motores de gasolina recientes, sobrealimentados o no, de inyección directa o indirecta, diseñados para utilizar aceite SAE 0W-16 de muy baja fricción y muy baja viscosidad HTHS (High Temperature High Shear) (≥ 2,3 mPa.s). Adecuado para motores de gasolina modernos que requieren un grado de viscosidad 16, así como «Fuel Economy» (Normas API SP-RC, API SP y/o ILSAC GF-6b). -
Aceites y lubricantes
MOTUL 0W16 NGEN HYBRID
10,75 € Producto AgotadoSKU: 111886 |
Lubricante sintético de motor innovador y duradero especialmente diseñado para Vehículos Eléctricos Híbridos (H.E.V) y Vehículos Eléctricos Híbridos Enchufables (P.H.E.V) equipados con motores de gasolina recientes, turboalimentados o atmosféricos, de inyección directa o indirecta, diseñados para utilizar aceite SAE 0W-16 de baja fricción y baja viscosidad HTHS (High Temperature High Shear) (≥ 2,3 mPa.s). -
Aceites y lubricantes
MOTUL 0W16 NGEN HYBRID
37,75 € Añadir al carritoSKU: 111887 |
Lubricante sintético de motor innovador y duradero especialmente diseñado para Vehículos Eléctricos Híbridos (H.E.V) y Vehículos Eléctricos Híbridos Enchufables (P.H.E.V) equipados con motores de gasolina recientes, turboalimentados o atmosféricos, de inyección directa o indirecta, diseñados para utilizar aceite SAE 0W-16 de baja fricción y baja viscosidad HTHS (High Temperature High Shear) (≥ 2,3 mPa.s). -
Aceites y lubricantes
MOTUL 0W20 300V POWER
35,50 € Añadir al carritoSKU: 110813 |
Todos los motores de carreras Diesel o Gasolina, naturalmente aspirados, turbocargados o supercargados equipados con inyección (directa/indirecta) o carburados.
Para motores modificados y autos de alto desempeño operando sobre un amplio rango de revoluciones (rpm) y temperaturas, en condiciones de manejo severas.
Aplicable para todos los tipos de combustibles, gasolina, Diesel y biocombustibles (especialmente Ethanol) -
Aceites y lubricantes
MOTUL 0W20 8100 ECO-CLEAN
10,75 € Añadir al carritoSKU: 108813 |
Lubricante 100% sintético de alto rendimiento «Fuel Economy», especialmente formulado para cumplir con las regulaciones de los fabricantes que requieren un lubricante HTHS (High Temperature High Shear) de muy baja viscosidad ≥ 2,6 mPa.s. y «Mid SAPS» con un contenido reducido de cenizas sulfatadas (≤ 0,8%), fósforo (≥0,07% x ≤ 0,09%) y azufre (≤0,3%). Apto para motores gasolina y diésel de última generación con normativa Euro 4, 5 y 6, donde se recomienda el uso de un lubricante, grado xW-20 y “Fuel Economy”: ACEA C5, ACEA C6, API SP y / o ILSAC GF-6a. -
Aceites y lubricantes
MOTUL 0W20 8100 ECO-CLEAN
49,25 € Añadir al carritoSKU: 108862 |
Lubricante 100% sintético de alto rendimiento «Fuel Economy», especialmente formulado para cumplir con las regulaciones de los fabricantes que requieren un lubricante HTHS (High Temperature High Shear) de muy baja viscosidad ≥ 2,6 mPa.s. y «Mid SAPS» con un contenido reducido de cenizas sulfatadas (≤ 0,8%), fósforo (≥0,07% x ≤ 0,09%) y azufre (≤0,3%). Apto para motores gasolina y diésel de última generación con normativa Euro 4, 5 y 6, donde se recomienda el uso de un lubricante, grado xW-20 y “Fuel Economy”: ACEA C5, ACEA C6, API SP y / o ILSAC GF-6a. -
Aceites y lubricantes
MOTUL 0W20 8100 ECO-LITE
16,00 € Añadir al carritoSKU: 108534 |
Lubricante sintético de motor innovador y duradero especialmente diseñado para Vehículos Eléctricos Híbridos (H.E.V) y Vehículos Eléctricos Híbridos Enchufables (P.H.E.V) equipados con motores de gasolina recientes, turboalimentados o atmosféricos, de inyección directa o indirecta, diseñados para utilizar aceite SAE 0W-20 de baja fricción y baja viscosidad HTHS (High Temperature High Shear) (≥ 2,6 mPa.s). -
Aceites y lubricantes
MOTUL 0W20 8100 ECO-LITE
69,75 € Añadir al carritoSKU: 108536 |
Lubricante de motor 100% Sintético, «Fuel Economy» desarrollado para motores gasolina recientes, con turbo o atmosféricos, inyección directa o indirecta, motores que requieran el uso de lubricantes de baja fricción y baja viscosidad HTHS (≥ 2.6 mPa.s). Recomendado para motores de gasolina modernos que requieran viscosidades en caliente SAE xW-20 y Fuel Economy (normas API SP-RC, API SP y/o ILSAC GF-6a). -
Aceites y lubricantes
MOTUL 0W20 NGEN HYBRID
11,75 € Añadir al carritoSKU: 111898 |
Lubricante sintético de motor innovador y duradero especialmente diseñado para Vehículos Eléctricos Híbridos (H.E.V) y Vehículos Eléctricos Híbridos Enchufables (P.H.E.V) equipados con motores de gasolina recientes, turboalimentados o atmosféricos, de inyección directa o indirecta, diseñados para utilizar aceite SAE 0W-20 de baja fricción y baja viscosidad HTHS (High Temperature High Shear) (≥ 2,6 mPa.s).
