Tipo de uso:
Lubricante de motor «Fuel Economy» 100% Sintético de elevadas prestaciones, especialmente diseñado para motores VOLVO «DRIVE-E» Gasolina (VEP) y Diésel (VED) de últimas generaciones equipadas con catalizadores y filtros de partículas (FAP).
Puede utilizarse también para OEM que requieran aceite de motor 0W-20 con baja fricción y HTHS muy bajo con viscosidad (≥ 2.6 mPa.s).
Especialmente desarrollado para vehículos de última generación, equipados con motores Gasolina o Diésel, atmosféricos o sobrealimentados, con inyección directa o indirecta, que cumplen con las regulaciones de emisiones EURO 4, 5, y 6, que exigen que el aceite sea ACEA C5 , es decir de muy baja viscosidad HTHS (≥2.6 & <2.9 mPa.s) y “mid SaPS” de bajo contenido en cenizas sulfatadas (≤ 0.8%), Fósforo (0.07 ≤ x ≤ 0.09 %) y Azufre (≤ 0.3%). Puede ser de igual forma recomendado para los fabricantes que exijan aceites de motor de baja fricción y baja viscosidad HTHS (≥ 2.6 mPa.s) con grado 0W-20.
Compatible con catalizadores.
Antes de su utilización, verificar siempre el manual de mantenimiento del vehículo.
Normas:
ACEA C5
Homologaciones:
VOLVO VCC RBS0-2AE Compatible con motores DRIVE-E
Prestaciones:
Este tipo de aceite de motor 100% sintético está diseñado exclusivamente para asegurar una perfecta lubricación en los motores VOLVO « DRIVE-E » Gasolina (VEP) y Diésel (VED).
Los motores VOLVO de última generación del tipo VEA (4 cilindros), tanto en Gasolina como en diésel, necesitan un lubricante muy específico ya que se trata de motores muy pequeños y ligeros para vehículos pequeños y ligeros. Estos proporcionan ventajas añadidas, trabajando a temperaturas más elevadas y ofreciendo rendimientos iguales o superiores que los motores de antiguas generaciones que sustituyen.
La norma VCC RBS0-2AE es particularmente exigente con las prestaciones de Fuel Economy y asociado a la norma ACEA C5 para lubricantes, MOTUL SPECIFIC RBS0-2AE 0W-20 proporciona prestaciones de economía de combustible significativos (hasta un 3,4% con respecto al aceite de referencia 15W-40). Una mejora en economía de combustible y unas bajas emisiones contaminantes permiten satisfacer las exigencias de los fabricantees tales como VOLVO en materia de reducción del CO2.
El lubricante MOTUL SPECIFIC RBS0-2AE 0W-20 forma una película lubricante muy resistente, mejorando los arranques en frio, reduciendo las fricciones del motor, así como la presión del aceite, a la vez que reduce las temperaturas de trabajo del motor.
Gracias a sus excelentes propiedades lubricantes, MOTUL SPECIFIC RBS0-2AE 0W-20 resiste las elevadas temperaturas y a la oxidación, limita a formación de depósitos, reduce el desgaste y permite un perfecto control del consumo del aceite.
Antidesgaste, Anticorrosión, Antiespuma.
Recomendaciones:
Intervalos de mantenimiento: Según recomendación del fabricante y adaptado a su propia utilización.
MOTUL SPECIFIC RBS0-2AE 0W-20 puede mezclarse con aceites sintéticos o minerales.
Antes de su utilización, verificar siempre el manual de mantenimiento del vehículo.
Propiedades:
Grado de viscosidad SAE J 300 0W-20
Densidad a 20 °C ASTM D1298 0.839
Viscosidad a 40 °C (104 °F) ASTM D445 43.8 mm²/s
Viscosidad a 100 °C (212 °F) ASTM D445 8.8 mm²/s
Viscosidad HTHS a 150 °C (302 °F) ASTM D4741 2.9 mPa.s
Índice de viscosidad ASTM D2270 184.0
Punto congelación ASTM D97 -48.0 °C / -54.0 °F
Cenizas sulfatadas ASTM D874 % masa 0.74
TBN ASTM D2896 9.1 mg KOH/g
Punto de inflamación ASTM D92 222.0 °C / 432.0 °F
