Tipo de uso:
CCircuito, Drag race, Drift, Resistencia, GT, Escalando la colina, Carreras históricas, Rally, Rally cross, Track days, Tuning… Consulte su aliado de servicio de modificaciones para el tipo de uso apropiado.
Tecnología ESTER Core®
Por décadas MOTUL ha desarrollado lubricantes sintéticos con base Ester de alto desempeño.
La línea 300V incluye las últimas evoluciones de la tecnología ESTER Core® propia de Motul, para asegurar la máxima potencia de salida del motor, sin comprometer la confiabilidad y la protección contra el desgaste. MOTUL ha creado una fórmula de sinergia perfecta para incrementar el desempeño y la protección del motor seleccionando ésteres sobre otras bases sintéticas y orgánicas, combinándolas con un paquete de aditivos innovador. Esta exclusiva fórmula de carreras ahora incluye compatibilidad con Biocombustibles (especialmente Ethanol) y con filtros de partículas, protección LSPI y reducción del impacto ambiental.
Los ésteres son moléculas polares, debido a que se sienten atraídos por las superficies metálicas. La tecnología ESTER
Core® presenta una polaridad optimizada para una máxima adherencia de la película de aceite, para aumentar la protección, la confiabilidad y manejabilidad del motor, incluso en las condiciones más extremas.
Usado solo en la gama 300V, esta exclusiva tecnología le garantiza:
• Máxima potencia de salida: Reducción de la fricción para obtener la máxima potencia y torque en todas las rpm
• Confiabilidad: Alta estabilidad al corte para una máxima resistencia de la película de aceite reduciendo el desgaste del motor.
• Vida: Resistencia a la oxidación aumentada para una duración del aceite más larga y una vida útil del motor más extensa.
• Manejabilidad: Máxima adherencia polar de la película lubricante para una respuesta rápida a las rpm del motor.
• Fácil Arranque: Aumento rápido de la presión y el flujo de aceite óptimo.
• Consumo de aceite reducido: La baja volatilidad y evaporación del aceite ayuda al control del consumo de aceite.
• Detergencia: La detergencia de alto desempeño permite una mejor limpieza del motor.
• Comodidad de conducción: Un nivel de fricción más bajo brinda una reducción en el ruido del motor en todos los modos de conducción.
Esta formulación de carreras del 300V con la exclusiva tecnología ESTER Core® presenta compatibilidad con filtros de partículas y biocombustibles y protección contra el LSPI.
• Biocombustibles: Compatible con combustibles a base de alcohol, especialmente Ethanol (hasta E85).
• Protección LSPI: Compatible con motores reducidos sujetos a los inconvenientes del pre-encendido a baja velocidad (LSPI).
• Filtro de partículas: Compatible con filtros de partículas que requieren un nivel de SAPS (Cenizas sulfatadas, Fósforo, Azufre) reducido. (Peso SAPS: 0.91% y TBN: 8.1 mg KOH/g).
Base Orgánica:
La base orgánica utiliza materiales renovables no fósiles, está limitando el impacto ambiental y permite a MOTUL reducir su huella de carbón 25% durante el proceso de fabricación.
Los grados de viscosidad 300V COMPETITION permiten una presión de aceite estable y brindan el mejor compromiso entre la potencia y la confiabilidad del motor en todas las condiciones extremas.
Estos grados de viscosidad de la serie 300V COMPETITION puede soportar motores sujetos a una dilución media del aceite de motor por el combustible sin quemar.
Recomendaciones:
La base orgánica utiliza materiales renovables no fósiles, está limitando el impacto ambiental y permite a MOTUL reducir su huella de carbón 25% durante el proceso de fabricación.
Los grados de viscosidad 300V COMPETITION permiten una presión de aceite estable y brindan el mejor compromiso entra la potencia y la confiabilidad del motor en todas las condiciones extremas.
Estos grados de viscosidad de la serie 300V COMPETITION puede soportar motores sujetos a una dilución media del aceite de motor por el combustible sin quemar.
-La serie MOTUL 300V COMPETITION es aplicable en la mayoria de aplicaciones de motor y son particularmente recomendados para Rally, GT …etc, o motores de carreras históricos (Motores reconstruidos) que requieren alta protección contra el desgaste y pérdidas de presión de aceite.
-Adapta o selecciona el grado de viscosidad 300V adecuado, de acuerdo a la recomendada en el manual del propietario o por su aliado de servicio de modificaciones.
-Para garantizar un desempeño óptimo del motor, evite mezclar con otros lubricantes sintéticos o minerales.
-Cambio de aceite: Consulte su aliado de servicio de modificaciones el intervalo de drenaje adecuado y adecúelo a sus propio uso.
Propiedades:
Grado de viscosidad SAE J 300 5W-50
Densidad a 20 °C 0.855
Viscosidad a 40 °C (104 °F) ASTM D445 105.3 mm²/s
Viscosidad a 100 °C (212 °F) ASTM D445 17.9 mm²/s
Viscosidad HTHS a 150 °C (302 °F) ASTM D4741 5.0 mPa.s
Índice de viscosidad ASTM D2270 190.0
Punto congelación ASTM D97 -45.0 °C / -49.0 °F
Punto de inflamación ASTM D92 226.0 °C / 439.0 °F
