Castrol Brake Fluid DOT 4 está diseñado para su uso en todos los sistemas de frenos, especialmente aquellos que están expuestos a condiciones extremas
Al igual que con todos los fluidos de freno que contienen éteres de glicol, se debe tener cuidado de evitar derramar este producto sobre la pintura, ya que puede tener un efecto perjudicial. En caso de derrame, enjuague la zona afectada con agua inmediatamente. No limpie frotando.
Todos los fluidos de freno convencionales se deterioran durante el uso. Se recomienda encarecidamente que Castrol Brake Fluid DOT 4 debe cambiarse de acuerdo con el consejo del fabricante del vehículo. En ausencia de dicho consejo, se recomienda un período de cambio de 2 años.
Principales Ventajas:
Este producto ha sido formulado a partir de éteres mixtos de polialquilenoglicol y ésteres de borato junto con aditivos e inhibidores de alto rendimiento que dan la máxima protección del sistema:
– Contra los efectos de la corrosión
– Alta temperatura del punto de ebullición para reducir el bloqueo de vapor.
– La formulación se ha desarrollado de tal manera que el punto de bloqueo de vapor se puede mantener a un nivel más alto que los fluidos convencionales a base de éter de glicol durante toda la vida útil del producto.
– Cumple con los requisitos del SAE J1703, SAE J1704, FMVSS 116 DOT 4, ISO 4925, JIS K 2233.
– Castrol Brake Fluid DOT 4 es totalmente compatible con otros fluidos que cumplen con FMVSS 116 DOT 3 y DOT 4, sin embargo, con el fin de mantener las características de rendimiento superior del fluido de freno Castrol Brake Fluid DOT 4, evite mezclarlo con otros productos de fluidos de freno.
Especificaciones:
JIS K 2233 Class 4
SAE J1703
SAE J1704
ISO 4925 Class 4
FMVSS 116 DOT 4
¡SIGA LAS RECOMENDACIONES DEL FABRICANTE DEL VEHÍCULO AL RELLENAR EL LÍQUIDO DE FRENOS!
MANTENGA EL LÍQUIDO DE FRENOS LIMPIO Y SECO. La contaminación por suciedad, agua, productos derivados del petróleo u otros materiales puede provocar fallas en los frenos o reparaciones costosas.
GUARDE EL LÍQUIDO DE FRENOS SOLAMENTE EN EL ENVASE ORIGINAL.
MANTENER EL RECIPIENTE LIMPIO Y BIEN CERRADO PARA EVITAR LA ADSORCIÓN DE AGUA. ¡PELIGRO! NO RELLENE EL ENVASE NI LO UTILICE PARA OTROS LÍQUIDOS.
Deseche el líquido de frenos usado de forma responsable (código de residuos de la UE 160113). El líquido de frenos puede dañar la pintura: si se derrama, lávese inmediatamente con abundante agua.
